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下面附上一則新聞讓大家了解時事
郭台銘接班布局 鴻海6月董事會改組見端倪
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鴻海集團董事長郭台銘表明參戰2020，並宣示「退居第二線」日常營運交由經理人管理；外資機構指出，鴻海6月股東會改組後的董事會，將是檢視郭董「淡出」指標，鴻海接班梯隊也可望更明朗化。
外資報告指出，鴻海將於6月21日舉行股東常會，全面改選董事，新任董事候選人名單可望於5月12日前出爐，屆時鴻海接班梯隊應可見端倪。
郭台銘在去年股東會曾宣示「5年內不會退休」，因為這5年是集團轉型關鍵期；沒想到郭台銘為了參選總統必須退居第二線，也等於提早啟動接班作業。
不具名產業專家說，鴻海接班梯隊不排除採用華為（Huawei）的董事長輪值制度，或台塑、台積電的多人共治小組，梯隊最適合人數在5名左右；不過就整體觀察，鴻海接班難度與複雜度，更甚於台積電。
產業專家說，台積電創辦人張忠謀10年前就開始規劃接班人選，傳承布局淵遠流長；郭台銘雖然早有意願交棒，但之前接班作業數度中斷，如今因為轉換跑道「從政」而提早淡出，布局時間相對倉促。
此外，台積電主攻晶圓代工，事業領域相對單純；鴻海集團事業群多元且橫跨全球布局，接班梯隊整合複雜度更高。
專家強調，郭台銘安排交棒接班，面臨時間與實際作業的雙重壓力，「攘外必先安內」，鴻海各次集團高層經理人能否形成接班梯隊的內部凝聚力，將是接班成功與否的關鍵。
根據公開資訊觀測站資料，鴻海現任董事會包括3名獨董在內共計9席，在一般董事方面，有郭台銘、宋學仁與黃清苑，另外鴻橋、鴻景兩家投資公司掌控3席，其法人代表分別為集團副總裁陳振國、亞太電信董事長呂芳銘、與工業富聯前董事毛渝南。
其中，呂芳銘負責鴻海網通電信次集團和亞太電信，被視為郭台銘左右手之一；而獨董李開復與郭董交情甚篤，兩人並且合作投資創新工場。
另外，目前鴻海旗下主要次集團經理人包括池育陽、姜志雄、徐牧基、簡宜彬、戴正吳、吳惠鋒、呂芳銘、陳振國、黃秋蓮、盧松青、吳良襄、劉揚偉等人，新任董事也可能從上述經理人選任。
法人指出，鴻海集團朝向8K+5G、以及工業互聯網轉型布局，新任董事將以上述背景的次集團經理人為核心，此外搭配創新科技背景的獨立董事人選。
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新竹物流接手中連客戶 力拚做到無縫接軌
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工商時報【張佩芬╱台北報導】
與中連貨運簽有合作備忘錄的新竹物流指出，公司已接受中連委託接送部分貨載，其他客戶將逐一洽談，適度調整運價，務必做到無縫接軌，估計以公司兩千多輛車可完全承接沒有問題，如果不足會租用中連部分車輛。
中連貨運因為第一波裁員是訂在9月1日，目前貨運部門仍照常營業，中連方面說明，如果新竹物流承接速度夠快，也不排除將裁員的時間提前，公司也會透過意見調查，將有意願轉職到新竹物流的員工，推介給新竹物流。
新竹物流高階表示，公司目前兩千多輛貨車，使用率根據淡旺季而不同，估計還有三到五成空間可供使用，因此承接中連貨運業務估計沒有困難，反而是因為有缺工現象，可以吸收中連貨運部分員工與司機。
汽車貨櫃運輸同業公會全國聯合會祕書長李昭功指出，貨運業確實營運相當困難，該會與貨運業全國聯合會等相關公會代表40餘人，今年2月底曾經當面向總統蔡英文陳情，蔡總統指示交通部長林佳龍等協助解決困難。
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